Εντάσεις έχει προκαλέσει στο Δήμο Ηλιούπολης η απόφαση ιδιωτικοποίησης της δημοτικής συγκοινωνίας της πόλης, με το Σωματείο Εργαζομένων Ηλιούπολης να προχωρά την Τρίτη 18 Νοεμβρίου σε στάση εργασίας, εκφράζοντας την εναντίωση του στην απόφαση.
Ειδικότερα, η στάση εργασίας θα πραγματοποιηθεί από τις 9.00 π.μ. έως τις 12.00 μ.μ., ενώ έχει προγραμματιστεί και συγκέντρωση στην αίθουσα Δημοτικού Συμβουλίου, στις 10:00 π.μ., όπου έχει προγραμματιστεί η έγκριση της απόφασης.
Αντίστοιχες αντιδράσεις έχουν ήδη υπάρξει και από τη Λαϊκή Συσπείρωση Ηλιούπολης, με επικεφαλής τον Αλέξανδρο Μπούγα, που απαιτείσαι την άμεση συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου με στόχο την αναίρεση της απόφασης.
Αναλυτικά, σε δήλωση της η πρόεδρος του Σωματείου, Θεοδώρα Καραγιαννιδου, τονίζει:
«Καμία ιδιωτικοποίηση
Οι εργαζόμενοι δεν θα Τρίτη 18/11/25, 9.00 – 12.00 & συγκέντρωση στην αίθουσα Δημοτικού Συμβουλίου 10:00 π.μ.. Δύο χρόνια έχουν περάσει από τότε που ανέλαβε καθήκοντα η δημοτική αρχή και αντί να επανδρώσει τις υπηρεσίες προσλαμβάνοντας ΜΟΝΙΜΟ προσωπικό, αφήνει να απαξιωθούν ώστε να θεωρείτε ΜΟΝΟΔΡΟΜΟΣ η ιδιωτικοποίηση τους.
Στο δημοτικό συμβούλιο που πραγματοποιήθηκε την Πέμπτη 30 Οκτωβρίου 2025 ζητήσαμε να συζητηθούν τα εξής θέματα:
1. ΠΡΟΣΛΗΨΕΙΣ ΜΟΝΙΜΟΥ ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΥ σε όλες τις υπηρεσίες.
2. ΙΔΙΩΤΙΚΟΠΟΙΗΣΗ της Δημοτικής Συγκοινωνίας και αναθέσεις στις υπόλοιπες υπηρεσίες.
3. Μη άσκηση EΦΕΣΕΩΝ σε πρωτόδικες ΘΕΤΙΚΕΣ δικαστικές αποφάσεις που ΔΙΚΑΙΩΝΟΥΝ εργαζόμενους.
Η δημοτική αρχή δεν δέχτηκε να συζητηθούν, για να μην ακουστούν τα ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΑ και οι θέσεις των εργαζομένων, ΑΝΤΙΠΡΟΤΕΙΝΕ να συναντηθεί το ΔΣ του ΣΩΜΑΤΕΙΟΥ των εργαζομένων με τον δήμαρχο (για πρώτη φορά μετά απο 2 χρόνια).
Η συνάντηση πραγματοποιήθηκε την Τρίτη 11 Νοεμβρίου.
Για την προσπάθεια της ιδιωτικοποίησης της ΔΗΜΟΤΙΚΗΣ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΑΣ θέσαμε τα παρακάτω ερωτήματα – επιχειρήματα στο δήμαρχο:
1. Γιατί δεν ζήτησε προσλήψεις ΜΟΝΙΜΩΝ ΟΔΗΓΩΝ απο το Υπ. Εσωτερικών, μιάς και έχουν ΑΠΕΛΕΥΘΕΡΩΘΕΙ οι προσλήψεις πρσωπικού (στα ανταποδοτικά) ?
2. Γιατί ο Δήμος να πληρώσει 143.000 € σε ΕΤΑΙΡΕΙΑ, ενώ με αυτά τα λεφτά θα μπορούσε να προσλάβει 9 ΜΟΝΙΜΟΥΣ οδηγούς ?
3. Γιατί να ΕΠΙΝΟΙΚΙΑΣΕΙ (μέσω σύγχρονων δουλεμπορικών) 5 οδηγούς, ………….την ώρα που δεν έχει λεωφορεία ?
4. Γιατί δεν έχει ξεκινήσει ήδη τις διαδικασίες προμήθειας οχήματων, αφού η διαδικασία απόκτησης οχημάτων μέσω leasing (μας ανέφερε ότι έτσι θα προμηθευτεί οχήματα) μπορεί να διαρκέσει πάνω απο 1,5 χρόνο ?
Οι ΑΠΑΝΤΗΣΕΙΣ που πήραμε:
1. Για τις ΠΡΟΣΛΗΨΕΙΣ: ” Θα το δούμε με βάση τα οικονομικά μας.”
2. Για τις ΙΔΙΩΤΙΚΟΠΟΙΗΣΕΙΣ: “Θα προχωρήσω όπου χρειαστούν.”
3. Για τις ΕΦΕΣΕΙΣ στις ΘΕΤΙΚΕΣ ΔΙΚΑΣΤΙΚΕΣ ΑΠΟΦΑΣΕΙΣ: ” τους στηρίζω στα δικαστήρια, αλλά θα κάνω ΕΦΕΣΕΙΣ γιατί έτσι λέει ο νόμος……”
ΔΕΝ μας κάνουν εντύπωση οι ΑΠΑΝΤΗΣΕΙΣ… Γιατί από πολύ νωρίς έχει δείξει δείγματα αυτή η δημοτική αρχή…με τις μέχρι τώρα αναθέσεις σε ΕΡΓΟΛΑΒΟΥΣ και ΕΤΑΙΡΕΙΕΣ, που κοστίζουν πολύ ακριβά στο λαό της ΗΛΙΟΥΠΟΛΗΣ….. Γιατί η δημοτική Αρχή στηρίζει την αντιλαϊκή πολιτική της κυβέρνησης.
Γιατί συντάσσεται σταθερά με ένα μοντέλο ανάπτυξης που έχει τη σφραγίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης και όλων των μέχρι σήμερα κυβερνήσεων, που αυτοσυγχαίρονται για τα αιματοβαμμένα πλεονάσματα που χτίστηκαν πάνω στη φτώχεια, στη φορολεηλασία, στην ανασφάλεια του λαού μας, για να δοθούν στους έχοντες και κατέχοντες και όχι για τις λαϊκές ανάγκες.
Γιατί είναι από τις δημοτικές αρχές που επιδίδονται σε επικοινωνιακά σόου, σε ανέξοδες αναρτήσεις στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, σε μια βολική αντιπαράθεση, μακριά από τις πραγματικές ανάγκες των δημοτών και των εργαζομένων.
Οι εργαζόμενοι δεν θα γίνουμε θεατές στο ξεπούλημα των υπηρεσιών. Οι εργαζόμενοι του δήμου δεν ΑΝΕΧΟΝΤΑΙ άλλο την ΑΠΑΞΙΩΣΗ και την ΣΤΑθερη ΙΔΙΩΤΙΚΟΠΟΙΗΣΗ των ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ. Δεν συμφωνούμε να πληρώνει ο λαός της Ηλιούπολης. Καμία ιδιωτικοποίηση».
Διαβάστε επίσης: Λαϊκή Συσπείρωση Ηλιούπολης για δημοτική συγκοινωνία: «Της ιδιωτικοποίησης συνέχεια…»
Ειδήσεις από τον Δήμο Ηλιούπολης στο amarysianotia.gr
